БОЛЬШОЙ МОСКВОРЕЦКИЙ МОСТ
Большой Москворецкий мост расположен в районе Беклемишевской (Москворецкой) башни Кремля. Это автомобильно-пешеходный мост через Москву-реку, название которому дано по Москворецкой набережной. Большой Москворецкий мост соединяет Красную площадь. Варварку и Васильевский спуск с Большой Ордынкой в Замосковречье.
Начиная с 1498 года на этом участке Москвы-реки находился наплавной мост, который соединял Тверскую и Серпуховскую дороги. В 1789 году "живой" мост заменили на деревянный, который установили на сваях. В 1829 году старый мост обветшал, и вместо него построили новый, также деревянный, трехарочный мост на каменных опорах-быках. Длина арочных пролетов у этого Московрецкого моста составляла 28 метров. В 1870 году во время пожара мост сгорел, и спустя два года на сохранившиеся каменные быки установили уже металлические пролеты.
Нынешний Большой Москворецкий мост представляет собой монолитную железобетонную конструкцию. Построен он был в 1936-1937 годах архитектором А.В. Щусевым и инженером В.С. Кирилловым. Длина моста равняется 554 метрам, а ширина – 40 метрам. Продолжением Большого Москворецкого моста через Москву-реку является Малый Москворецкий мост, переброшенный через Водоотводный канал.
С моста открывается вид на самые известные достопримечательности Москвы: Кремль, храм Василия Блаженного, гостиницу Балчуг, Кремлевскую, Москворецкую, Софийскую и Раушскую набережные. Именно на Большой Москворецкий мост в мае 1987 года приземлился на маленьком одномоторном самолете немецкий пилот-любитель Матиас Руст, это событие имело огромный резонанс во всем мире.
